Chip Titan TSMCs erste Fabrik in Japan hat mit schrecklichem Verkehr zu kämpfen

Die neue Fabrik von Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. in der Stadt Kikuyo, Präfektur Kumamoto, Japan, im Mai.

Straßenerweiterungsarbeiten sind noch Jahre von der Behebung des Verkehrskollapses in Kumamoto entfernt

Takashi Mochizuki und

Yuki Furukawa

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Jeden Morgen stehen einige der weltbesten Chip-Ingenieure auf der Route 30 der Präfektur Kumamoto im Stau, während sich Fahrzeuge mit schweren Maschinen und Tausenden von Arbeitern langsam dem Ort nähern, der bald Japans modernster Chip-Hub werden wird, wenn Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. Die neue Fabrik des Unternehmens geht nächstes Jahr ans Netz.

Milliarden von Dollar fließen in Form von Halbleitersubventionen nach Kikuyo, wodurch Kohl-, Daikon- und Karottenfelder in riesige Fabriken umgewandelt werden, die Grundstückspreise steigen und neue Arbeitsplätze geschaffen werden. Aber auch die Investitionsflut und der Zustrom von Arbeitskräften überfordern die Bauernstadt mit ihren 43.000 Einwohnern, was zu chronischem Verkehrskollaps, Wohnungs- und Dienstleistungsmangel und einer Verlängerung der Pendelzeiten zum Chip-Industriepark auf 90 Minuten oder mehr führt.